Mardi, on se décide avec mon père d'aller chercher cette fameuse ZZR directement chez lui.

Avec l'accord de madame Carole et l'accueil de Mathieu, nous voilà en train de charger cette monture... puis direction l'hôpital de Boulogne sur mer . Arrivés là-bas... Michel surpris qu'on ait fait la route pour venir le voir. Bah oui c'est pour toi Michel... enfin c'est bien que tu le crois...

Une fois  la moto débarquée dans le sous-sol de mes parents, il est pourtant 20h ...et nous sommes partis depuis 9h30 du matin... mais on démonte pour se faire un premier état des lieux.

Le verdict tombe : la liste va s'allonger...

Dans un premier temps, un gros nettoyage moteur/jantes/chassis.
 

Les jantes à restaurer, complètement piquées par le temps.

Les carénages à nettoyer et à réparer (fixations cassées) et à repeindre.

Les entourages plastiques de réservoir et de compteur à réparer et repeindre.

Les plaquettes avant seront à changer.

Les fourreaux de fourche à repeindre ainsi que le té de fourche supérieur.

Le cadre et le bras oscillant seront aussi à repeindre.

La selle sera à refaire car elle a dû être retaillée par l'ancien propriétaire.

Les poignées et embouts de guidon sont à changer.

La révision moteur sera à faire avec changement des filtres et vidange et synchro carburateurs.

Nettoyage complet du kit chaïne.

Calorstat à changer.

Radiateurs d'eau et d'huile à changer.

Pas mal de pièces métalliques rouillées par le temps sont à sabler puis à repeindre.

....